Hallå alla, skulle behöva lite hjälp, jag har en mercedes glk 220 cdi blueefficiency 2010.
Och nu är det så att A/C knappens lampan har börjat blinka och jag hör inte kompressorn och det kommer ingen kyla, men trycket på lågtrycksventilen är 100psi, vad är fel?.
A/C på en GLK 220
Första olästa inlägg • 7 inlägg
• Sida 1 av 1
A/C på en GLK 220
av DamienGLK220 » 2019-08-31, 11.33.48
- DamienGLK220
- Inlägg: 1
- Blev medlem: 2019-08-31, 11.22.48
Re: A/C på en GLK 220
av Marie » 2019-08-31, 21.09.51
Varför anger du inte trycket i vettig metrisk enhet så att man får någon hum om vad trycket på lågtryckssidan är. Sådana fjantenheter använder väl bara trumpar och liknande pajasar.
Mercedes 400SE W140 -92
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
-
Marie - Inlägg: 1510
- Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
- Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna
Re: A/C på en GLK 220
av Kölis » 2019-09-01, 09.30.38
Marie skrev:Varför anger du inte trycket i vettig metrisk enhet så att man får någon hum om vad trycket på lågtryckssidan är. Sådana fjantenheter använder väl bara trumpar och liknande pajasar.
Alla tryckmätare har två skalor, psi och metrisk. Bara att läsa av var mätarnålen står på, skulle gissa på att det blir 6,7 bar/kg. 100 : 15 = 6,66.
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
- Kölis
- Inlägg: 3009
- Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
- Ort: Tyresö
Re: A/C på en GLK 220
av Marie » 2019-09-01, 10.01.06
Kölis skrev:Marie skrev:Varför anger du inte trycket i vettig metrisk enhet så att man får någon hum om vad trycket på lågtryckssidan är. Sådana fjantenheter använder väl bara trumpar och liknande pajasar.
Alla tryckmätare har två skalor, psi och metrisk. Bara att läsa av var mätarnålen står på, skulle gissa på att det blir 6,7 bar/kg. 100 : 15 = 6,66.
Förvisso, men som europé tittar man bara på den metriska skalan, och det är ju bara de värdena man har i huvudet och har en uppfattning om. De andra siffrorna får jänkare och liknande lågutvecklade kretiner pyssla med, tycker egentligen inte du också det, Göran? Inte att jag lägger arbete på att räkna om.
Enligt min ödmjuka uppfattning bör det ju finnas tillräckligt tryck för att lågtrycksövervakningen inte skall blockera. I det läget skulle jag koppla upp mot servicedator och titta om någon givare ger felsignal eller tokiga värden. Läsa felkoder.
Att börja leka gissningstävling känns inte särskilt effektivt.
Mercedes 400SE W140 -92
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
-
Marie - Inlägg: 1510
- Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
- Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna
Re: A/C på en GLK 220
av Kölis » 2019-09-01, 17.28.06
Ja jag jobbar ju med både US bilar som Corvette och Tyska Chrysler/Mercedes Benz.
Kanske borde koncentrera mej på SAAB istället?
Kanske borde koncentrera mej på SAAB istället?
W124 300E 4-matic mörkröd med beige helskinn 1988. W211 E500 2003 Avantgarde silver/guld med benvit helskinn.
- Kölis
- Inlägg: 3009
- Blev medlem: 2011-06-28, 22.01.28
- Ort: Tyresö
Re: A/C på en GLK 220
av Marie » 2019-09-01, 21.17.55
Idag är väl Chrysler snarast italienskt... ? 
Mercedes 400SE W140 -92
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
Förbrukat:
Mercedes 200TE S124 -90
Mercedes 300SEL V126 -89
Mercedes 300D Lang V123 -86
Mercedes 200 W123 -85
Mercedes 240D W123 -80
-
Marie - Inlägg: 1510
- Blev medlem: 2010-03-31, 03.00.59
- Ort: Obervellach bei Hermagor / Kinna
Re: A/C på en GLK 220
av AmeliaW109 » 2019-09-02, 17.28.59
Såja, lugn och fin.
Tråden har dragit iväg lite väl långt ifrån ämnet, det är väl inte till någon stor hjälp för den nye medlemmen.
Sammanfattningsvis, som jag förstår svaren: Datorstödd diagnos rekommenderas eftersom det avlästa trycket (100 psi eller 6,7 Bar) inte räcker för att avgöra vad som är fel.
Tråden har dragit iväg lite väl långt ifrån ämnet, det är väl inte till någon stor hjälp för den nye medlemmen.
Sammanfattningsvis, som jag förstår svaren: Datorstödd diagnos rekommenderas eftersom det avlästa trycket (100 psi eller 6,7 Bar) inte räcker för att avgöra vad som är fel.
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
-
AmeliaW109 - Inlägg: 845
- Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
- Ort: Ljusdal
7 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet