Det finns ett enkelt sätt att ställa en första diagnos, så att man kan fokusera den fortsatta felsökningen på rätt saker. Här hjälper det om man antingen har ett par långa sladdar, eller är två personer; en på förarplatsen och en under motorhuven.
Med motorn igång, koppla kortvarigt (max 2 sekunder) ihop stiften 1 och 5 i 4MATIC-diagnoskontakten.
Koppla isär dem och räkna antalet gånger som 4MATIC-lampan blinkar, innan den återgår till att lysa fast.
4MATIC felkoder, antal blinkningar:
1 Inget fel
2 4MATIC Styrdon defekt
3 Bromsljuskontakt defekt
4 Varvtal fram vänster saknas
5 Varvtal fram höger saknas
6 Varvtal bakaxel saknas
7 Alla tre Varvtal saknas
8 Magnetventil 1: Kortslutning eller avbrott
9 Magnetventil 2: Kortslutning eller avbrott
10 Magnetventil 3: Kortslutning, avbrott eller defekt bromsljuskontakt
11 Styrvinkelgivare defekt
När man har avhjälpt felet måste felminnet raderas för att 4MATIC ska fungera normalt och med lampan släckt. Detta görs genom att åter, med motorn igång, koppla ihop stiften 1 och 5 i diagnoskontakten, och hålla dem sammankopplade 10 sekunder.
