För 6-7 år sedan och inte så många tusen mil sedan bytte jag de inre drivaxeldamaskerna på min 1991 års 300TE 4MATIC.
Då använde jag MB original repsats med alla detaljer, A 124 330 0585.
Nu har den stora inre damasken på höger sida gått sönder med flera sprickor, fettet har till stor del kastats ut.
Jag tror att repsatsen hade legat länge på lagerhyllan så att damaskernas gummi hade åldrats och torkat.
För bytet denna gång satsar jag på nytillverkade damasker av märke Tructec, vi får se hur länge de håller.
4MATIC drivaxeldamasker igen!
Första olästa inlägg • 3 inlägg
• Sida 1 av 1
4MATIC drivaxeldamasker igen!
av AmeliaW109 » 2025-10-14, 21.14.34
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
-
AmeliaW109 - Inlägg: 843
- Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
- Ort: Ljusdal
Re: 4MATIC drivaxeldamasker igen!
av DieselStjärnan » 2025-12-02, 02.03.22
Det som är lite tråkigt när just gummidetaljer behöver bytas. Vill man restaurera för syns skull eller att bilen bara ska användas någon gång om året så är originaldelarna perfekta, men vill man få ut en mer bruksvänlig effekt så är nytillverkat oftast bättre även om kvalitén i sig är sämre än Mercedes original.
En annan sak är bromsok, jag tog isär mina framok (som var original) på min s123 300TD -79 som gått 50000 mil och stått sen början av år 2001 vid en skogsdunge. Hade skaffat rep.sats till oken som var av Bendix märke och allt som hette skruv, trots att de såg ut som ett korallrev, kom loss efter lite värme och smörj, alltså inget som gick av eller sprack som det gärna gör med eftermarknadsgrejer när de fått några år på nacken. En fröjd att jobba med!
Roligt att ni fortfarande har liv i 124orna!
//Philip
En annan sak är bromsok, jag tog isär mina framok (som var original) på min s123 300TD -79 som gått 50000 mil och stått sen början av år 2001 vid en skogsdunge. Hade skaffat rep.sats till oken som var av Bendix märke och allt som hette skruv, trots att de såg ut som ett korallrev, kom loss efter lite värme och smörj, alltså inget som gick av eller sprack som det gärna gör med eftermarknadsgrejer när de fått några år på nacken. En fröjd att jobba med!
Roligt att ni fortfarande har liv i 124orna!
//Philip
1973 W115 220D
1979 S123 300TD
1983 W123 230E
--------------------------
1980 W123 280E (300D)
1991 W124 200E
1976 V115 240D LANG (f.d. Taxi)
1983 S123 240TD (f.d. Taxi)
1969 W108 280SE
2001 S210 E 240
1968 W108 280S
1980 S123 240TD
2009 W212 E 220 CDI
1995 W124 E 250 D
1992 W124 300D
1995 S124 E 250 TD
1995 S124 E 200 T
1982 S123 240TD
1984 W123 300 Diesel
1983 W123 240 Diesel
1993 W202 C 220 Diesel
1977 W123 300 Diesel
1979 S123 300TD
1983 W123 230E
--------------------------
1980 W123 280E (300D)
1991 W124 200E
1976 V115 240D LANG (f.d. Taxi)
1983 S123 240TD (f.d. Taxi)
1969 W108 280SE
2001 S210 E 240
1968 W108 280S
1980 S123 240TD
2009 W212 E 220 CDI
1995 W124 E 250 D
1992 W124 300D
1995 S124 E 250 TD
1995 S124 E 200 T
1982 S123 240TD
1984 W123 300 Diesel
1983 W123 240 Diesel
1993 W202 C 220 Diesel
1977 W123 300 Diesel
- DieselStjärnan
- Inlägg: 226
- Blev medlem: 2012-09-09, 02.31.11
- Ort: Falköping
Re: 4MATIC drivaxeldamasker igen!
av AmeliaW109 » 2025-12-21, 00.55.11
Ja det blev som sagt nyproducerade Tructec, passformen är helt OK. Har även fått hem en sats MB original damasker, de får ligga på hyllan så länge.
Jag håller med om att MB original i princip alltid går att demontera och montera utan att några skruvar går av, även om skruvskallar ibland är väldigt deformerade av rostangrepp. Rostlösare, rörtång, svetstång, skruvarna ger sig till slut.
Apropå bromsok så renoverade jag härom året främre oken på min 1968 ärs W109; jag ville absolut undvika att dra sönder luftnipplarna så jag bakade de rensade oken i ugnen, ett par timmar på cirka 175 grader. Nipplarna lossnade snällt
Jag håller med om att MB original i princip alltid går att demontera och montera utan att några skruvar går av, även om skruvskallar ibland är väldigt deformerade av rostangrepp. Rostlösare, rörtång, svetstång, skruvarna ger sig till slut.
Apropå bromsok så renoverade jag härom året främre oken på min 1968 ärs W109; jag ville absolut undvika att dra sönder luftnipplarna så jag bakade de rensade oken i ugnen, ett par timmar på cirka 175 grader. Nipplarna lossnade snällt
MBKS #3859, medlem här sedan 2015 men MB-entusiast sedan 1980-talet
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
W109 1968 Amelia (300SEL 6.3, Doktorns, Bronze Braun ??' mil)
W123 1982 Leo (240D, Bondens, Agavegrün 65' mil)
V126 1988 Stora Blå (560SEL, Skogsägarns, Dunkelblau 48' mil)
S124 1991 Eureka (300TE 4MATIC, Alpinistens, Almandinrot 30' mil)
S124 1996 Doris (E280T, Advokatens, Blauschwartz 42' mil)
Avyttrade MB:
S210 2001 Gröngölingen (E240T, rostig och opålitlig)
W124 1986 Grisbilen (300E, sliten Tysklandsimport)
-
AmeliaW109 - Inlägg: 843
- Blev medlem: 2015-11-05, 22.57.17
- Ort: Ljusdal
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Våra villkor | Integritet