Mercedes-Benz

av **dunk** » 2012-03-18, 22.22.19

w 108. 1970. mod. 280 se motor montert i en pagode. men den får alvorlig mye bensin virker det som.
Kunne sikkert trengt seg en god justering av insprøytningen.
hvordan gjør man dette?
hvem justerer disse insprøytnings pumpene??
kan den justere uten at den står i motoren?

av **fullboost** » 2012-03-31, 19.11.03

Det är en svår fråga. Och vad anser man som mycket hög bränsle förbrukning? dem pumparna är oftast sönderstyckade av folk som inte kan dem och. Sätterigång. Att börja mecka på oftast. Helt fel ställen det är svårt att ställa dem tillrätta sen efteråt. Man tar bort pumpen. Betalar massa pengar ihopp att det ska bli bra men är själv tveksam till det där . Ta bort den och konvertera elektronisk bränsle styrning istället. Blir garanterat billigare och motorn därefter bättre och på alla vis en bättre körbarhet . Pagodan 280SL som vi konvertera om blev som en ny motor. Och. Drar lite soppa även överlag mycket trevligare att köra. Men det är jag det som skulle gjort så fast vill man prompt hålla sig till orginal så får man mecka resten av livet med nåt som aldrig kommer bli som förr . Det är
Min personliga upplevelse .

Mercedes-Benz

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 2025-07-10, 02.51.31

Widget states

280 se med insrøyting bruker alvorlig mye bensin

280 se med insrøyting bruker alvorlig mye bensin

Re: 280 se med insrøyting bruker alvorlig mye bensin

Vilka är online