w111cp skrev:Det var en ovanligt korkad kommentar utav sl500.
Vi skall väl försöka vara trevliga och hjälpsamma mot varandra??
Inte spydiga.
Mvh
w111cp
sl500 skrev:åker du till bilprovningen med en bil som stått avställd i 8 år utan att
göra en ordentlig översyn innan.............![]()
man slutar snart förvåna sig![]()
sj
kalle59 skrev:Hej, börja med att kolla oken, har bilen stått kan det mycket väl vara så att beläggen rostat fast så bort med dom och gör rent som första åtgärd.
Steg två är sedan att kolla så kolvarna löper som dom ska i oket genom att med medhjälpare trampa på bromsen och på så vis motionera kolven, glöm bara inte att ha något mellanlägg (något tunnare än ett bromsbelägg) i oket så att inte kolven kan hoppa ur.
Sitter nu kolven fast så är det antingen bytesok lr renovering som gäller, är du duktig på det du håller på med så går det i dom flesta fall att smörja upp kolven men det är konstgjord andning måste man veta.
Mvh Kalle
Wingnut skrev:Oken ser Oförskämt bra ut. Har däremot inget tryck från bromsoljan. Har försökt lufta en hel del men det rinner bara med en svag stråle. Finns det nån flottör som kan ha åkt i eller nått till abs eller nått liknande på dessa bilar?
sl500 skrev:Wingnut skrev:Oken ser Oförskämt bra ut. Har däremot inget tryck från bromsoljan. Har försökt lufta en hel del men det rinner bara med en svag stråle. Finns det nån flottör som kan ha åkt i eller nått till abs eller nått liknande på dessa bilar?
samma fenomen vi hadde i somras med stefans bil,
nedslag på rostiga rör. bytte alla + slangarna men inget tryck bakåt.
felet var huvudcylindern
sj
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster