Mercedes-Benz

[sone]

Hej alla R230 ägare det snackas mycket om att köp inte SL 500 om ni inte är miljonärer
det märks inte här på forumet att det är en problembil ,eller vad beror det på att inga skriver något om problem , tittar man på 107 ägare så skrivs det hela tiden visserligen bilar som är 25 år äldre , min SL500 behövs väl omvårdnad som alla bilar ,jag köpte den utan att vara miljonär, skruvar man själv och med lite hjälp av andra SL ägare ,så är denna inte dyrare att
äga än vilken annan bil som helst,
Men viken bil att köra helt underbar

[grossist]

Instämmer helt har haft min i 4år och kört 800-1000 mil/år servat själv inga större kostnader ännu bytt förbrukningsvaror som bromsar mm det enda som var lite jobbiga var växelmekaniken som fastnade med den berömda plast armen som gick av sitter nu en av aluminium där som funkar perfekt .Sbc bytte Mercedes på garantin den är nu 4år .I övrigt så är den även relativt bränslesnål under 1,0L/Mil på långfärd visst det är inget problem att få den att dra det dubbla .//

[Marie]

Det som det snackas om är väl sena årgångar med M273, där ju vissa serier hade bekymmer med kamaxeldrivningen?

[sone]

Jag fick också SBC enheten bytad på garantin förra året inte dåligt på en 18 år gammal bil det kan man kalla goodwill,
jag bytte tätningar i främre hydraulikenheten den ville sjunka för mycket när den stod still inga större problem att byta oringar själv , en tusenlapp med olja.
skulle jag lämnat in den byter de ut hela enheten 26000:- nu funkar den bra
annars är det bara service som jag jag gör själv inga större problem, visst kan man köra den på litern på långtur , men har man en bil på 310 HK så använder man det ibland å då vill den ha lite mer , jag hade en 107 350SL innan den var mycket törstigare 200HK,
Men SL500 är en helt annan bil ,jag är supernöjd med den går kanonbra vilken komfort ,jag har kopplat in en modul så att jag kan fälla och cabba upp med nyckeln utanför bilen, visst det har varit stor värdeminskning denna bil kostade 2002 runt en miljon, nu är den nere i runt 180000:-

[Uky]

Det stora problemet med dessa äldre bilar är att verkstäderna börjat tappa kompetent personal som går i pension. MB hade i alla fall sist jag hörde inga kurser på dessa bilar längre.

Hemmafixaren som vet vad han/hon letar efter kan göra klipp men det gäller som sagt att ha ett välutrustat garage. Känslan när man lurat den snobbiga verkstaden på en mindre förmögenhet gör ägandet mer värt...

[sone]

Jo det är sant kompetensen på verkstäderna sjunker på dessa bilar de reparerar inte längre de byter ut istället kostar skjortan, lämna in en sån här bil på felsökning om de inte hittar felet med uppkoppling kan bli hur dyrt som helst , här i skåne ligger väl timpriset runt 1200:-
Göteborg över 2000:- rätta om jag har fel.
Visst får man skaffa lite specialverktyg men inga kostsamma sådana om man fixar det själv
På EBAY kan man hitta många beg delar till bra pris.
Fast en Svensk instruktionsbok verkar omöjligt att hitta någon som har tips om detta
MB har slut på dessa

[sone]

Ska man köra en SL500 på 1.0 liter milen då får man inte köra över 90 km
man vill ju använda V8an . inga problem att få den att dricka 2 liter , snittet på min ligger
på 1,2-1,3