Mercedes-Benz

[krillekam]

Hej.
Har en w211 -09.
Jag såg i bildatorn att man t.ex skulle kunna aktivera det intelligenta ljuset på den + en del andra grejer, om man hade det tillvalet.
Nu undrar jag, är dessa grejer installerade i bilen och som skulle kunna aktiveras i bilens dator av mercedes kanske. Tänkte att det kanske ligger oaktivt i alla bilar från början och att man sedan beroende på hur mycket man vill betala, aktiverar det. Förstår ni hur jag tänker?

mvh Krille

[Uky]

Tveksam. Det enda jag har hört "i närheten av" är att vissa bilar har en däcktrycksövervakning som består i att man mäter ABS-kransens pulser och om ett hjul börjar snurra fortare än det andra på samma axel har man pyspunka och får ett TPS-larm i instrumentklustret. Denna funktion aktiveras i mjukvaran som standard eller tillval på vissa marknader. På andra marknader krävs riktiga sensorer.

Att skicka med funktioner eller tomma kablage som inte är aktiverade brukar kallas "Giveaways" och är något man inte vill ha. Det går exvis inte att beställa en ny kabelmatta om någon fått sitt Infotainment stulet mha en avbitare. Alla kabelmattor byggs till exakt den specifikation som bilen beställts med (!) En sådan stöld är oerhört dyr att reparera eftersom man måste återskapa kabelmattan på Verkstaden helt manuellt.

Den som råkar få tag på en fd. USA-specad bil kan få grymma problem med att exvis få till gula blinkers bak i stället för röda som är standard i USA. Armaturerna ser likadana ut med samma kontakter/stift och de gula dioderna finns där men det blinkar ändå rött. Långt inne bland dolda menyer med olika lösenord finns dom parametrar som måste sättas för att ändra detta.

Har Du inte kurvföljningsljus eller andra liknande finesser så betänk att en sådan armatur kan kosta uppåt 20 papp...

[krillekam]

Tveksam. Det enda jag har hört "i närheten av" är att vissa bilar har en däcktrycksövervakning som består i att man mäter ABS-kransens pulser och om ett hjul börjar snurra fortare än det andra på samma axel har man pyspunka och får ett TPS-larm i instrumentklustret. Denna funktion aktiveras i mjukvaran som standard eller tillval på vissa marknader. På andra marknader krävs riktiga sensorer.

Att skicka med funktioner eller tomma kablage som inte är aktiverade brukar kallas "Giveaways" och är något man inte vill ha. Det går exvis inte att beställa en ny kabelmatta om någon fått sitt Infotainment stulet mha en avbitare. Alla kabelmattor byggs till exakt den specifikation som bilen beställts med (!) En sådan stöld är oerhört dyr att reparera eftersom man måste återskapa kabelmattan på Verkstaden helt manuellt.

Den som råkar få tag på en fd. USA-specad bil kan få grymma problem med att exvis få till gula blinkers bak i stället för röda som är standard i USA. Armaturerna ser likadana ut med samma kontakter/stift och de gula dioderna finns där men det blinkar ändå rött. Långt inne bland dolda menyer med olika lösenord finns dom parametrar som måste sättas för att ändra detta.

Har Du inte kurvföljningsljus eller andra liknande finesser så betänk att en sådan armatur kan kosta uppåt 20 papp...

Hej och tack för svaret. Det var bara en tanke jag hade. Men då vet jag lite mer. Tack och ha det gott.

[MB250SL]

Håller med Uky, bilen får inte intelligent ljus bara för att man aktiverar en programvara. Det krävs också att armaturerna (framlysena) har den uppbyggnad som behövs.