Mercedes-Benz

[AmeliaW109]

Jag tänkte byta instrumentkluster på min E240T eftersom displayerna för klocka och utetemperatur har lagt av.
Fick tag i ett begagnat komplett (A2105401611) från en E240 av samma årgång. Två frågor till forumet:

1) Finns det någon unik kodning eller lagrad infomation i instrumenten ? (t.ex. fordons-id mätarställning, serviceintervall)
(jag hoppas ju att sådana saker lagras i någon annan elektronikenhet)

2) Vad är det för knep för att få ur instrumentklustret ? Jag har provat att dra med verktygen 140589023300 (som funkar bra på bl.a. 126 och 140) men på denna verkar behövas nåt mer handgrepp.

Tackar och bockar!

[Kölis]

Jag är inte hundra men jag tror det kom på årsmodell 2000, det gjorde det i alla fall på BMW.

[AmeliaW109]

Hej Kölis, hmm, vad var det som kom då ?

[Kölis]

Externt minne på mätarställningen.

[AmeliaW109]

Okay, tack! Då ska jag nog prova att byta hela klustret, om jag lyckas få ut det...

[AmeliaW109]

Det gick ju lätt att få ut instrumentklustret, det gällde att dra ut en sida i taget (inte båda samtidigt).
Däremot gick det inte att bara sätta dit ett begagnat, det finns tydligen minnesenheter för mätarställning m.m. i klustret (årsmodell 2000).

Provade istället en enkel gratisreparation, eftersom felet verkar bero på dålig kontakt mellan ribbonkabel och kretskort och/eller display. Tryckte in lite extra skumgummi enligt tips på https://www.youtube.com/watch?v=-nYf_Yy1PoE, resultatet blev lite bättre men inte riktigt bra.
Kanske ska pröva att ta bort ribbonkablarna och rengöra kontaktytorna, i värsta fall sätta dit nya ribbonkablar.