Mercedes-Benz

[krillekam]

Hej. Har en w210 320 cdi där jag tyvärr måste byta högtryckspumpen. Nu undrar jag bara, måste man inte nollställa motorn? Var inne på Mercedes och fick några blad där det står hur man ska göra. Men där står inget om att nollställa. Pumpen drivs väl av kamaxeln. Här kanske finns någon kunnig och hjälpsam person som vet.
Mvh Krille

[Kölis]

Du måste ju nollställa motorn eller märka upp vev och kamaxel innan du lossar kamremmen. Själva högtryckspumpen tror jag inte har några inställningsmärken då du har elektrisk öppning av spridarna.

[osla]

Du måste ju nollställa motorn eller märka upp vev och kamaxel innan du lossar kamremmen. Själva högtryckspumpen tror jag inte har några inställningsmärken då du har elektrisk öppning av spridarna.

inte är de väl någon kamrem på denna motor. om det ser ut som på 220 cdi så är jag ganska säker på att du bara behöver bulta loss den gamla och dit med den nya då den enbart ska hålla bränsletryck, det är spridarna som bestämmer när det ska öppnas på dom här så borde inte spela någon roll

[Kölis]

Du måste ju nollställa motorn eller märka upp vev och kamaxel innan du lossar kamremmen. Själva högtryckspumpen tror jag inte har några inställningsmärken då du har elektrisk öppning av spridarna.

inte är de väl någon kamrem på denna motor. om det ser ut som på 220 cdi så är jag ganska säker på att du bara behöver bulta loss den gamla och dit med den nya då den enbart ska hålla bränsletryck, det är spridarna som bestämmer när det ska öppnas på dom här så borde inte spela någon roll

Helt rätt, jag blandade ihop det med VW diesel..

[krillekam]

Är tacksam för era svar. Ska försöka ge mig på det på onsdag.