mbadam skrev:Jag funderar på att köpa en c180 från 2011-2012 men har inte haft nån MB tidigare.
Vad bör jag tänka på och vad bör jag kolla upp?
Är det viktigt att all service gjorts hos en märkesverkstad? Hur kollar jag det i såfall? (Och att ingen service har hoppats över..)
Är det nån viss service som är 'extra dyr' som kan vara bra att kolla ifall den är gjord? (Hade en Alfa v6 förut och med dem var det ju trevligt om man slapp byta kamrem det första man gjorde).
Lutar starkt åt automatlåda (verkar dessutom inte finnas så mkt manuell där ute).
Är det stor skillnad på 7G mot 5G?
Tycker att AMG-paket ser trevligt ut men är det några nackdelar?
Tacksam för svar, lovar att posta här vad det blev för nåt till slut
Du bör kolla alla vanliga punkterna som alla andra bilar men däremot vad du bör kolla lite extra på är kamkedjan. Den kan sträckas speciellt om tidigare ägare har misskött service, t.ex att använt undermålig kvalitet på olja eller kört för länge mellan bytena. Vad du ska göra är att kallstarta bilen och lyssna väldigt noga om du här rassel. Ofta så slutar det snabbt men fortsätter det så är det problem.
Du kan även lämna in bilen på mercedes så kan de mäta sträckningen på kedjan.
På min W203 (M271) så är tillåten sträckning på 6 grader sen bör man byta.
Servicehistorik är väldigt viktig, har du garanti kvar är det viktigt att det har gjorts på en auktoriserad verkstad. Annars är det upp till dig, många mindre firmorna servar oftast bilar bättre än de auktoriserade. Du kollar detta både med serviceboken samt kvitton, kan inte säljaren tillgodose detta så skulle jag kolla på nån annan bil.
Det finns A och sen B service, förstnämnda billig och den andra dyr.
På A service så gör de jobbet när bilen står på alla fyra hjulen, typ enklare grejer bara som oljebyte osv. B service så lyfter de bilen och gör lite mer saker.
Mercedes med manuella lådor är fullständigt iskalla på begagnat marknaden och tycker personligen att mercedes motorer passar bäst med automat. Men hittar du nån intressant MB med manuell så funkar det också bra, samt att det är prutläge också.
Jag skulle välja 7G alla dagar i veckan, främst att du har två fler växlar som ger lägre varv, mindre förbrukning osv.
Amg är väl mest styling, dock bör du kolla upp om bilen har sportchassie. Kan vara kul i början men man kan bli väldigt less i längden på att köra en stötig bil...
Men tack för ditt svar, ändå intressant!