Mercedes-Benz

[Heike]

Jag har en 190 2.0 (201.023) (77 KW / 105 HKR) som har hög tomgång redan från start, jag har kollat alla vacum slangar och de har inga sprickor i sig. Jag har sprejat startgas runt slangfästen + på gummidistansen mellan insuget och förgasaren, inget händer.

Jag har haft förgasaren på rengöring med ultraljud (eller vad det kallas), jag har bytt membranen i förgasaren.
Det hänger en kabel på undersidan av förgasaren från någon sorts givare som jag har fått förklarat är för kallstarten. Kan den kabeln ha något med den höga tomgången att göra? Vart skall den placeras?

Kan trottelnålen vara för högt ställt? Och om det kan vara det, är det bara att trycka på nålen från insidan? Jag har öppnat skruven men den sitter som berget.

Benny