av Jörgen » 2009-08-23, 11.57.00
Hej Staffan
Har knappen hängt sig mekaniskt ? I så fall blir det att plocka isär betjäningsenheten och evt. åtgärda felet.
Om det är så att du kan trycka på knappen och den gula dioden ej slocknar är det ganska säkert att systemet har förlorat kylmediet. Det finns ett par givare som säkerställer att kompressorn ej går igång om det är för lågt resp. för högt tryck i systemet, för att förhindra kompressorhaveri. Jag tippar på systemet nästan är tomt på kylmedie, d.v.s. det finns ett läckage. Oftast är läckaget på kondensorn bakom en av dom två fläktarna. Orsaken till detta är att det inte finns någon luftgenomströmning bakom fläktmotorn, vilket gör att salt och annat skit ligger där och fräter på kondensorn, som är av aluminium.
Är själv ägare till en CLK 430 Coupé -99