Mercedes-Benz

[fhol]

Hej alla. Detta är mitt första inlägg på forumet och jag ber på förhand om ursäkt till alla Merca-freaks för innehållet i det; jag vill byta ut förarstolen i en 190E -87 (precis införskaffat) mot en skönare sådan.

Någon som har experimenterat med detta tidigare? Andra bilmärken som t.ex. Saab och Peugeot har trevliga stolar. Någon som har tips på en stol som kan tänkas passa utan större modifikationer? Om så är fallet, vad säger bilprovningen om man bytt ut original-stolen mot en "fulstol"?

Vill tillägga att inte ens en splitterny 190-stol är särskilt skön att sitta i så att flytta över från passagerarsidan löser inte problemet i mitt fall.

Btw, forumets sökfunktion var väldigt svår att hitta längst ned på sidan. Dessutom fungerar den inte. Försök ingen om några minuter säger den men det verkar kvitta hur länge man väntar och testar söka igen. Brukar leta först så jag inte postar en fråga som redan är besvarad.

/ Fredrik

[swampmonkey]

sökfunktionen här på forumet är smått värdelöst, inget att ge sig på, så fråga du på...

vad gäller stolar så är w124ans mycket bredare, så inget alternativ där.

och bilprovningen skiter blankt i hur stolen ser ut, sålänge det finns bälten saker sitter ihop och allt inte är uppenbart fel.

så leta du upp en stol som passar storleksmässigt, och lura in den

--
två plattjärn, framifrån och bak i de gamla fästena, tjocka sådana, typ 5mm gods, och skruva fast.

ställ den nya stolen på dessa plattjärn, och svetsa fast, smidigaste och snabbaste lösningen att få fast stolen bra i befintliga hål, och sålänge inte infästningen är väldigt olika så lär det bli starkt och bra med.

[fhol]

Tack swampmonkey för den informationen. Tror jag behöver ta lös stolen, mäta lite och undersöka infästningen bättre för att kunna göra detta plattjärns-hax.

[swampmonkey]

kortfattat sitter den med fyra skruv, två i framkant och två i bakkant, minns jag rätt sitter den även med en extra skruv i bakre inre fästet, den är skruvad in i kardantunneln.

[Marie]

Enda kruxet är väl om den liksom de samtida 123, 124 och 126 har bälteslåset inbyggt i stolsunderredet. Då blir det lite mera tjorvigt.

[Kölis]

Ambulanserna i Sverige av de modeller du skriver om hade SAAB 900 stolar, de enda stolar som då var godkända av Arbetarskyddstyrelsen, förutom svindyra Recardo..

[fhol]

Tack till er som svarar. Jag super in informationen. Saab 900-stolar alltså...

Blir nog inte att påbörja detta meck än på ett tag. Har mycket annat att stå i och just nu är åket på verkstan.

[swampmonkey]

har en saab 9-3 coupe ifall du vill ha saabstolar, står här i göteborg, tror det är skinn med, liten skada på förarstolen, skickar antagligen åbäket till skroten snart ändå

[fhol]

har en saab 9-3 coupe ifall du vill ha saabstolar, står här i göteborg, tror det är skinn med, liten skada på förarstolen, skickar antagligen åbäket till skroten snart ändå

Det är inte omöjligt att jag är intresserad av stolarna. Beror lite på pris/skick och fraktpriser. Måste också först se så det gamla Merca-liket fungerar när den kommer från verkstaden. Den lokala bilskroten kan ev. också ha stolar och då slipper jag frakten. Så, som sagt, det beror på.

[fhol]

Nu har jag äntligen hämtat liket efter nästan två månader på verkstad. Det är sanslöst vilket strul det har varit... Tyvärr har ett nytt problem dykt upp så stolsbyte kommer läggas på is på obestämd tid. Startar en ny tråd strax om det nya problemet.