Mercedes-Benz

[kexa89]

Dom 2 senaste dagarna har jag haft problem med min w202 94a sedan, automatare bensin. Har haft i motorvärmaren varje gång jag ska använda bilen, men ändå så är den svårstartad och den har inte varit det förut. Dock har det varit -20 grader. Idag( -15grader) hade jag i motorvärmaren, Körde 3 mil och bilen va ca 75 grader varm. Sen gick bilen sämre och sämre i en uppförsbacke, tillslut körde jag in på en infart och då dog bilen direkt när den gick ner i varv. Sen var det omöjligt att starta den, Batteri fanns(nytt) har halvtank med bensin. Dock så läker den lite glykol men det fanns nog i den. Sen bogserade vi hem bilen, provade starta den då gick den igång direkt.. Sen lät ja den stå på tomgången 10min, prova gasa lite och då dog bilen och provade igen att starta men den va nära på starta flera gånger men den vägra(kändes som en ispropp) och det kom ut sot på marken och typ 2 små (pappersbitar eller vad det är) bitar från katalysatorn/slut burken?

bränslepumpen funkar iaf..

Nu står bilen i ett garage och hoppas på att det är en ispropp. Annars kan det vara katalysatorn som börjar ge upp?

[Marie]

OK, du berättar att det handlar om en W202, men inte vilken motor det handlar om....

Skulle det vara en 200 så bör du kolla så att det inte är skit i vacuumslangen mellan insuget och styrenheten.

[kexa89]

just ja, en c220

[kexa89]

Har bytt tändstift, bilen startar varje gång man försöker men man måste pumpgasa i sinne för att den ska få liv, då hackar den typ igång, när den väl är igång måste man varva upp motorn till 2-3 tusen varv, dock så varvar den inte mer, sen släpper man gasen så dör den direkt. Kan tillägga att de luktar bensin när man sitter inne i bilen...

[Kölis]

Lossa avgassystemet vid motorn/grenröret och starta. Ser hur motorn reagerar då. Tycker det låter som om att du ar en havererad katalysator som har täppt till avgassystemet.

[kexa89]

Jo får hoppas på att det som är felet, ska testa imorrn
För det kom ut svart sot på snön när jag fick igång bilen

[kexa89]

Uppdatering: Spjällhuset var trasigt

[sl500]

tack för redovisat fel. ha det gott

sj

[kexa89]

Hej igen! Igår så fick jag tillbaka bilen från verkstaden. det tog tid för dom att hitta felet pga att bränslemätaren som alltid ha funkat visade halv tank när det inte fanns bensin i bilen. Dom bytte spjällhus då startade dom bilen, gick skit dåligt så dom kollade bränslefiltret och i samma veva så hade bilen dragit ut den sista bensin som fanns i systemet. Dom bytte bränslefiltret blåste ur tanken på grus och skit sedan tankade dom 10 liter, då gick bilen igång. Körde ca 2 mil igår och bilen gick hur bra som helst. Tankade även full tank.

Idag när jag skulle starta bilen. Hade haft i motorvärmare+ att det va 6+ grader ute. Bilen var lite trögstartad men gick igång. Jag körde 400meter sen gick bilen sämre och sämre, sen dog den. Exakt som den gjorde första gången på julafton.

Kollade allt, olja fanns i motor, glykol också, batteriet är nytt och generatorn är uppkollad så den är det inget fel på.. Men verkstaden är dock stängd idag. Är det någon som har haft samma problem som mig? För det där lilla surret från bränslepumpen går igång när man vrider på nyckeln.. Så vettefan vad det kan vara.