Mercedes-Benz

[Stranna]

Har varit med om bränsleläckage i motorrummet på min 280SL för några år sedan och det gick bra den gången, så jag är noga med bränsleslangar sedan dess.

Allvarsord om D-jet bränslesystemet, som ju är extra känsligt:
https://www.youtube.com/watch?v=ydMT3-Dub-4

[celberg]

Bra påminnelse.
Har man kommit till garaget och känt lukten av bensin så starkt att man väljer att inte tända belysningen av rädsla för att hela garaget ska flyga i luften eller lyft på motorhuven till en motor som är igång, som är utrustad med d-jetronic och sett en liten stråle av bensin flyga genom luften från en spridarslang mot fronten i stället för mot grenröret så inser man vilken tur man har haft.
Hellre kolla/byta slangar en gång för mycket än att inte ha nåt att byta på...

[SuperG]

Jag bytte alla slangar i motorrummet förra vintern. De som satt fastpressade på spridarna var riktigt torra så det var hög tid. Tänkte kolla andra ändan med tank, pump och filter i vår. Känner bensinlukt i bagaget ibland men det kanske har med avluftningen att göra?

[celberg]

Det har nog med avluftning eller spillrör att göra. När du ändå är i dom krokarna kan du passa på att även byta filtret A 201 470 04 06 som sitter vid slangen A 123 470 08 75 som är skruvad i botten av tanken. Glöm inte returledningens decimeterlånga slang som sitter på vänstersidan av tanken. Numren stämmer till min 350 från 73, borde nog funka till din ett år yngre 450.

[SuperG]

Ja, jag räknar med att plocka ur och rengöra tanken så då blir det byte av filter och alla slangar.