Mercedes-Benz

[MB250SL]

Jag tänkte låta Er experter uttala er innan jag sätter igång med mitt amatörskruvande.
Min 350 SL har börjat med en egenhet, den drar till vänster då jag bromsar (kraftigt).
Det är bara under den första sekunden, eller två, sedan rätar bilen upp sig och bromsar rakt och fint. Det märks tydligare ju fortare man kör och håller man löst i ratten vill den styra till vänster. Jag har provat motionera bromsarna med upprepade hårda bromsningar men det märks ingen skillnad.
Min tolkning är att höger fram bromskolv är lite "seg" i starten och det därför tar ngt längre tid innan den går ut. Är det korrekt eller kan det finnas något annat som spökar till det?

[Kölis]

Jag tänkte låta Er experter uttala er innan jag sätter igång med mitt amatörskruvande.
Min 350 SL har börjat med en egenhet, den drar till vänster då jag bromsar (kraftigt).
Det är bara under den första sekunden, eller två, sedan rätar bilen upp sig och bromsar rakt och fint. Det märks tydligare ju fortare man kör och håller man löst i ratten vill den styra till vänster. Jag har provat motionera bromsarna med upprepade hårda bromsningar men det märks ingen skillnad.
Min tolkning är att höger fram bromskolv är lite "seg" i starten och det därför tar ngt längre tid innan den går ut. Är det korrekt eller kan det finnas något annat som spökar till det?

Det kan även vara bromsslangen som är dålig inuti.

[MB250SL]

Det kan även vara bromsslangen som är dålig inuti.
Menar du att den blivit för trång eller?

[Kölis]

Det kan även vara bromsslangen som är dålig inuti.
Menar du att den blivit för trång eller?

Den kan ha brustit i korden inuti så att det har blivit en dysa, en bula som gör att det är svårt att få ut trycket till hjulel. Ett inte alltför ovanligt fel på alla bilar.

[celberg]

Precis som Kölis skriver kan det vara slangen och corden kan ge med sig. När de blir tillräckligt gamla förändras också materialet och slangen sväller invändigt vilket gör att bromsvätskan får svårt att passera.
Min egen 350SL har manuell växellåda och det är ju hydraulisk koppling som använder vätska från samma behållare som bromsarna. Vid ett tillfälle stannade kopplingspedalen nere och jag fick föra upp den med ovansidan av foten. När jag plockade av den slangen kunde jag knappt blåsa luft igenom den. Bra tips att byta samtliga bromsslangar om man inte vet hur gamla de är.

[Jocke]

Kan också vara glapp i någon framvagnsbussning eller led.

[MB250SL]

Jocke, Jag hade också dom tankarna -alltså att någon bussning i framvagnen var dålig. Men besiktningen (för ca 200 mil sedan) sade inget om detta. Och jag märker inte att det skulle glappa i några andra sammanhang heller.