Mercedes-Benz

[Stranna]

Bytte alla fläktremmar på min 280SL förra våren. För någon månad sedan började den på servopumpen att gnissla. Det var en slät rem av Continentals fabrikat. Jag gjorde flera försök att spänna om den men den envisades med oljud. Bytte nu den till en tandad rem och tystnaden infann sig direkt.

Så min lärdom är att nu köper jag bara tandade fläktremmar.

[Kölis]

Tandade remmar är inte lika djupa som icke tandade. Just vad gäller styrservo pumpar så är det vanligt på alla bilar som inte har ribbad multirem att den slirar och skriker hur mycket man än spänner remmen, det är bara lagren i pumpen som tar stryk, även vattenpumpen om den drivs av samma rem.
Ofta är servoremmen lite bredare än de andra remmarna så därför är det mycket viktigt att man har koll på att man köper rätt bredd på remmen. Problemet man får med en för smal rem och kan få även med en icke tandad är att de bottnar i remskivorna och därför slirar då momentet ska tas upp av sidorna på remmen, därför kallas de även kilremmar.