Mercedes-Benz

[Stranna]

Idag har jag avslutat en renovering av främre stötfångaren. Det såg bra ut utifrån, men efter att jag plockat isär den visade det sig att det var i sista minuten att den gick att rädda. Gummilistena dolde rejäla rostangrepp och de kromade täckplåtarna hade rostat undertill.

Nu är att allt renborstat och målat och samtliga fästdetaljer är bytta mot rostfria (270 kr hos järnhandlaren).

Ett enkelt jobb som kräver lite pyssel, men rekommenderas starkt att göras, innan dyra reservdelar måste till.

[Stranna]

En annan intressant insikt är att främre stötfångaren kan lägesjusteras i färdriktningen individuellt på varje sida, genom att skjuta de främre fästena i sidled (listig konstruktion). Min fångare satt snett då jag tog ned den men nu sitter den rakt. Det har också betydelse, när man skall ta bort eller justera strålkastarna.

[Stranna]

Så har jag plockat ner den bakre också. Den var ännu mer rostangripen, fastän den såg helt frisk ut från utsidan. Det blir utbyte av de längsgående förstärkningsplåtarna och gummitätningarna mot bagageutrymmet. Muttrarna på de invulkade bultarna i gummilisten fick jag klarat med mutterspräckare, så listen gick att rädda. Nya fästelement i rostfritt är köpta för en hundring.

Om någon har förstärkningsplåtar till salu så är jag spekulant. Söker också tips på billig inköpskälla, för Niemöller ( http://www.niemoeller.de ) vill har 100 euroner plus moms per styck och det är samma pris som i Sverige.

Efter att har skruvat en hel del med w123 och dess stötfångare vill jag nästan påstå att w107 stötfångare är felkonstruerad ur korrosionssynpunkt, men så är det ju också en sextiotalskonstruktion.

[Stranna]

Så är också den bakre fångaren klar. Det var lite pyssel med att få dit den långa gummilisten annars i princip inga problem. Jag använde MB specialverktyget för att lossa/montera handbromsfjädrarna för att dra på listen och det fungerade riktigt bra. Den kan inte monteras från ena hållet utan måste låsas i båda ändarna och dras på i hela sin längd.

Lärdom: Stötfångare på w107 är ofta rostigare än man tror och ser utifrån. Det vanligaste problemet är upprostade inre sidoförstärkningar i bakre fångaren.

[bullmerca]

Tack för att du delar med dig!