Mercedes-Benz

[celberg]

Väl hemkommen från Stora klubbträffen i Skövde. Mycket trevlig tillställning där man bland många andra vackra fordon kunde avnjuta många 107:or, nedan syns kanske hälften.

[Jörgen]

Tack Björn
Ser trevligt ut, - hur var vädret ? Hoppas det kommer en del bilder på vår hemsida så småningom. Det kom ju inget från Sunne

[celberg]

Omväxlande, men inget regn fredag eftermiddag/kväll. Rundan på ca 10 mil körde jag med cabben nere ungefär halva sträckan, det var skurar från och till under eftermiddagen och kvällen/natten regnade det ganska mycket. Trots detta mycket trevlig stämning bland deltagarna.







Deltagande fordon som kom längs från Skövde. Man kan förstå att man inte åker i denna från Piteå!

[celberg]

Måste tillägga att arrangemanget var superbt!





Även fordon av det nyare slaget hade hittat till Skövde.

[sl500]

Deltagande fordon som kom längs från Skövde. Man kan förstå att man inte åker i denna från Piteå

enbart larvigt att bete sig så.

på min gotlandsträff kom en 170 OTP ända från Umeå å janne lundin från sthlm
har åkt åtskilliga gånger med till ladenburg i sin 170 a-cab.
m.fl som gjort långresor.
grejen är väl att man lagt alldeles för mycket pengar i renoveringen och
inte törs använda bilen mer än som ett uppvisningsobjekt.
själv for jag till tyskland 3-4 ggr per år med mina 190sl pagodor å pontocabriole.
endast 150 mil enkel resa.

[Marie]

Deltagande fordon som kom längs från Skövde. Man kan förstå att man inte åker i denna från Piteå

enbart larvigt att bete sig så.

på min gotlandsträff kom en 170 OTP ända från Umeå å janne lundin från sthlm
har åkt åtskilliga gånger med till ladenburg i sin 170 a-cab.
m.fl som gjort långresor.
grejen är väl att man lagt alldeles för mycket pengar i renoveringen och
inte törs använda bilen mer än som ett uppvisningsobjekt.
själv for jag till tyskland 3-4 ggr per år med mina 190sl pagodor å pontocabriole.
endast 150 mil enkel resa.

Jag håller med dig till 100%, Sylwe.

Bilar skall köras, inte skjutsas runt på släpkärra.

Min misstanke är väl i sådana fall snarare att det handlar om en s.k. penselrenovering, där objektet sminkats upp ordentligt, medan mekaniken inte fått vad den skall ha, utan fordonet är totalt opålitligt ur driftsäkerhetssynpunkt. Kan väl inte rulla 10 mil utan akut risk för större haveri.

[sl500]

Min misstanke är väl i sådana fall snarare att det handlar om en s.k. penselrenovering, där objektet sminkats upp ordentligt, medan mekaniken inte fått vad den skall ha, utan fordonet är totalt opålitligt ur driftsäkerhetssynpunkt. Kan väl inte rulla 10 mil utan akut risk för större haveri
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ungefär så ja.

minns hans Edblom från övik. med en 540k på egna hjul till Norrköping
å han var till wien med måsvingen det kallar jag för antusiaster som
renoverar å använder sina fordon.

[Mälar Elvis]

Deltagande fordon som kom längs från Skövde. Man kan förstå att man inte åker i denna från Piteå

enbart larvigt att bete sig så.

på min gotlandsträff kom en 170 OTP ända från Umeå å janne lundin från sthlm
har åkt åtskilliga gånger med till ladenburg i sin 170 a-cab.
m.fl som gjort långresor.
grejen är väl att man lagt alldeles för mycket pengar i renoveringen och
inte törs använda bilen mer än som ett uppvisningsobjekt.
själv for jag till tyskland 3-4 ggr per år med mina 190sl pagodor å pontocabriole.
endast 150 mil enkel resa.

+1

[celberg]

Jag håller med till fullo att man ska använda bilarna i stället för att som du säger Marie, skjutsa runt dem på släp. Men jag förstår även ägaren till denna bil. Trots allt är ju komfort och säkerhet inte densamma som i en modern bil. Att därför köra hundratals mil bara för att bevisa att "det här är minsann en bil jag kan åka hur långt som helst med och den är renoverad för att användas och inte för att glänsa" är snudd på patetiskt.

[Mälar Elvis]

Angående bil på släp.
Jag kan ha hört fel under prisutdelningen på lördagkvällen, men om jag hörde rätt så fick släpbilsekipaget pris för att ha kört längst... inte helt säker på att jag tycker det var rätt...

[sl500]

kan tillägga att komforten i en mercedes har varit bestående långt tillbaka.
piteå-skövde är nog kortare än gotland-ladenburg.

skitsamma, tack för fina bilder såg att lennermalms gamla 300 a-cabriole fortfarande
är i gång det var också en herre med långväga utflykter,

en anekdot med honom.
han å en annan svensk också med en 300 a-cab var på träff i Norge,
då en norrman frågade om hur många sådana det fanns i Sverige varpå de svarade norrmannen INGEN båda är här det var en skön farbror.

[sl500]

Angående bil på släp.
Jag kan ha hört fel under prisutdelningen på lördagkvällen, men om jag hörde rätt så fick släpbilsekipaget pris för att ha kört längst... inte helt säker på att jag tycker det var rätt...

otroligt om det nu förhöllt sig så. skulle inte förvåna mig.
och då ha mage att ta emot det.

jag har några sådana priser från MVC -årsträff Ladenburg å inte fan åkte de ned på släp.
190sl 230sl 280sl 220s a-cab etc.
även från Danska mercedesklubben

[Mälar Elvis]

Angående bil på släp.
Jag kan ha hört fel under prisutdelningen på lördagkvällen, men om jag hörde rätt så fick släpbilsekipaget pris för att ha kört längst... inte helt säker på att jag tycker det var rätt...

och då ha mage att ta emot det.

[celberg]

Angående bil på släp.
Jag kan ha hört fel under prisutdelningen på lördagkvällen, men om jag hörde rätt så fick släpbilsekipaget pris för att ha kört längst... inte helt säker på att jag tycker det var rätt...

I så fall hörde vi båda fel. Tycker nog som dig i detta fall...

[sl500]

Angående bil på släp.
Jag kan ha hört fel under prisutdelningen på lördagkvällen, men om jag hörde rätt så fick släpbilsekipaget pris för att ha kört längst... inte helt säker på att jag tycker det var rätt...

och då ha mage att ta emot det.

fick nog pris för kortaste körsträcka, du hörde nog fel....