Mercedes-Benz

[Karl-Axel Sjöberg]

Mercedes 380 sl 1981
Om jag backar upp på en infart så uppstår ett metalljud ungefär som avgasröret släpar mot asfalten.
Ljudet kommer från det bakhjul som är högst upp och det uppstår samma sak med det andra hjulet bak om jag backar in så detta kommer högst upp. Med andra ord samma sak uppstår på båda bakhjulen men endast på det som för tillfället är högst upp.
Jag tog av bromstrumman och kollade bromsarna som var ok.
Problemet uppstår inte om man kör framåt eller backar på plan mark.
Jag gjorde samma manöver med min 350 slc 1972 men ljudet uppstår inte.
NÅGON SOM VET VAD DET KAN VARA?

[Kölis]

Det där var en ny upplevelse, har faktiskt inte varit med om det tidigare. Svårt att säga vad det kan vara. Kanske att avgasupphängningar har gått av så att det rören ligger nära drivaxarna och sedan när man backar så ändrar sig vridmomentet och rören tar i?

[Jörgen]

Hej Karl-Axel
Medan jag satt och funderade var Kölis snabbare att trycka på knappen. Jag tippar på samma. Har du gummi upphängningsringar före mellandämparen skall avståndet mellan dämpar och kaross vara 20 mm. När du ändå koller avgassystemet bör du byta dom bakra upphängsringar till den nya typen med ingjuten kedja, - då får du inte mer probpem här. Det kan vara så att det saknas dämpningspuffar mellan kaross och dämpare. Riv och slit i avgassystemet, då vill du säkert hitta felet här.

[Stranna]

Hej Jörgen,

Vet du vad dessa nya upphängningsringar med kedja har för detaljnummer?

[celberg]

Det där var en ny upplevelse, har faktiskt inte varit med om det tidigare. Svårt att säga vad det kan vara. Kanske att avgasupphängningar har gått av så att det rören ligger nära drivaxarna och sedan när man backar så ändrar sig vridmomentet och rören tar i?

Avgasröret ligger ju faktiskt under drivaxlarna, så om upphängningen gått av borde ju röret komma ännu längre från drivaxeln... och dessutom så flyttar sig drivaxeln uppåt tillsammans med hjulet och då kommer axel och rör ännu längre från varandra. Jag har själv fått ett skrapljud på vänstersidan och när jag tog bort vänster bakhjul såg jag att nedre bussningen på krängningshämmarens lodräta stag släppt från sitt fäste, så det vågräta staget tog i fälgens insida. Kan det vara nåt?

[celberg]

Det där var en ny upplevelse, har faktiskt inte varit med om det tidigare. Svårt att säga vad det kan vara. Kanske att avgasupphängningar har gått av så att det rören ligger nära drivaxarna och sedan när man backar så ändrar sig vridmomentet och rören tar i?

Avgasröret ligger ju faktiskt under drivaxleln, så om upphängningen gått av borde ju röret komma ännu längre från drivaxeln... och dessutom så flyttar sig drivaxeln uppåt tillsammans med hjulet och då kommer axel och rör ännu längre från varandra. Jag har själv fått ett skrapljud på vänstersidan och när jag tog bort vänster bakhjul såg jag att nedre bussningen på krängningshämmarens lodräta stag släppt från sitt fäste, så det vågräta staget tog i fälgens insida. Kan det vara nåt?

[Jörgen]

Hej Stranna
Någon garanti för numret ger jag inte, då mina är svåra att demontera för att se numret, men jag menar att dom har A 107 492 00 44. Gummiupphängningen har en stark profilering, d.v.s det är inte runda ringar som för. Dom passar till alla 107:or efter 09/85.
Man bör fetta in dom med t.ex. vaselin för att få på dom.
Fråga reservdelsgubben.
PS: Jag har ca. 5-6 mm avstånd på bakre ljuddämpares vänster sida mot reservhjulsbaljan och där rör sig inget eller slår i vid dåligt väglag, - som vi ju får mer av i sverige.

[snickeri]

Jag hade ett liknande fenomen på min när jag bytte däck och fälgar förra året. Det började skrapa metalliskt i vissa lägen.
Efter mycket funderande och letande så visade det sig vara att de nya hjulbultarna var lite för långa, så i vissa lägen skrapade dom emot en av fjädrarna till bromsbackarna!

[Karl-Axel Sjöberg]

Tack för alla förslag. Jag har kollat alla och hittade ett krängnings-hämmar-stag (det lodräta) där plast-bussningarna var helt sönder och staget tog i på baksidan av fälgen.
Tack för all hjälp!

Karl-Axel

[Karl-Axel Sjöberg]

Nu har jag beställt nya krängningshämmarstag (Stabilisator vertikal) på pkv.teile.de artnr: 05-106
pris 6 euro styck.

[Jörgen]

Tack för alla förslag. Jag har kollat alla och hittade ett krängnings-hämmar-stag (det lodräta) där plast-bussningarna var helt sönder och staget tog i på baksidan av fälgen.
Tack för all hjälp!
Karl-Axel

Tack Karl-Axel för feed-back med lösning.

[celberg]

Nu har jag beställt nya krängningshämmarstag (Stabilisator vertikal) på pkv.teile.de artnr: 05-106
pris 6 euro styck.

Motsvarande pris för originaldel hos MB i Malmö är 227.50/st inklusive klubbrabatt. Monteras idag...

[Karl-Axel Sjöberg]

Ja, tack för tipset. Mina är också monterade. Konstigt att original skall kosta fyra gånger så mycket. Normalt skulle mercedes ha en större omsättning och kunna sälja med mera humana priser. Jag köpte plastklipps till dörrlisterna på mercedes 40:- styck. Man behöver 20 om man skall byta alla. Jag beställde ny dörrklädsel på www.autoberry.com i usa, kostade 200 dollar och nu är bilen som ny.