av Jörgen » 2011-07-14, 01.40.04
Hej Sven-Erik
Kolla först säkr. 14. Om den är OK kan du kolla pumpreläet som sitter över säkringsdosan. Det är ett enkelt 4-poligt relä som är kompatibelt med fler av dom andra reläer som finns vid sidan om. D.v.s. du kan byta inbördes för test. Reläet har klämma 30-87 och 85-86.
Reläet kan även vara 5-poligt, men då är klämma 87a ej ansluten.
Nu skall du inte reparera reläet (det håller inte lång tid med den höga ström) utan köp ett nytt då det sitter så krångligt till. Se upp så du får likvärdigt relä (skall kunna bära minst 20 A i huvudkretsen).
För att komma åt reläerna måste sidopanelen över säkringsdosan demonteras.
För att få rätt diagram behövs Ch.-Nr.
Jörgen Eriksen (1227)
Teknikreferent i
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club
Deutschland e.V.