Mercedes-Benz

[AmeliaW109]

Vi är några som funderar på att starta en sektion inom MBKS för klassiska modeller. Än så länge har vi inte bestämt var gränsen ska gå, vilka årsmodeller eller vilka karosserimodeller. Vi är någorlunda överens om att gamla bilar ska få vara med, i synnerhet sådana modeller där det är svårt att hitta verkstäder som jobbar med gamla bilar.

Ett första utkast för vilka modellserier som ska få vara med syns här:
Alla modeller före 1960 (Adenauer, Ponton m.fl.)
W100
W110-111-112
W113
W108-109
W/S/R107
W114-115
W116
Eventuellt även 123, 124, 126, men inga bilar nyare än modellår 1996.

Kommentera gärna.
MBKS är ju en märkesklubb, inte en veteranbilsklubb, men vi är många medlemmar som vårdar äldre MB-bilar.

[MB250SL]

Hur är det tänkt att denna klassiker-sektion ska fungera? Det finns idag inom MBKS olika modellsektioner för många av de klassiska modellerna med kontaktpersoner, som nämns i ert mail.
Jag har själv en av modellerna som platser in bland klassikerna och tycker självklart att det är intressant med erfarenhetsutbyten och träffar mm. men jag undrar om ännu en sektion tillför något?

Så brodera gärna ut konceptet lite mer så jag förstår hur tankarna är.

Mvh
Kenneth

[AmeliaW109]

Det är inte genomtänkt ännu, det är mer en känsla av gemenskap mellan ägare av äldre modeller. Vi har känt sådan gemenskap vid ett par av senaste årens "Stora Träffen" där ju en stor mängd modeller och årgångar samlas.

Till senaste Stora Träffen i Sundsvall kom bilar av årsmodell från 1950 till 2019, det är ju fantastiskt! Dock samlas mindre grupper av bilar och deras ägare gärna kring modeller och årgångar som de känner igen och känner till.

Modellsektioner är naturligtvis bra, men visst blir det då ganska starkt fokus på den specifika modellen?

Vi vet ju att många konstruktionslösningar, drivlinor m.m. delas av flera modeller. Till exempel finns många likheter (och gemensamma reservdelar, gemensamma problem) mellan 1960-talsmodellerna.

Dessutom är vi som ägare av exempelvis en bil formgiven av Paul Bracq (eller Bruno Sacco) ofta intresserade av andra modeller som har samma formgivare, det är nog i mycket en känslomässig gemenskap.

MBKS Classic behöver inte nödvändigtvis bli en sektion i formell mening, det kan vara gott nog med ett löst sammanhållet nätverk. En början kan vara en underavdelning i detta forum så får vi se hur stort intresset är och hur det utvecklar sig.

[Kölis]

Det är inte genomtänkt ännu, det är mer en känsla av gemenskap mellan ägare av äldre modeller. Vi har känt sådan gemenskap vid ett par av senaste årens "Stora Träffen" där ju en stor mängd modeller och årgångar samlas.

Till senaste Stora Träffen i Sundsvall kom bilar av årsmodell från 1950 till 2019, det är ju fantastiskt! Dock samlas mindre grupper av bilar och deras ägare gärna kring modeller och årgångar som de känner igen och känner till.

Modellsektioner är naturligtvis bra, men visst blir det då ganska starkt fokus på den specifika modellen?

Vi vet ju att många konstruktionslösningar, drivlinor m.m. delas av flera modeller. Till exempel finns många likheter (och gemensamma reservdelar, gemensamma problem) mellan 1960-talsmodellerna.
Vad gäller 124 modellerna som jag startade en Facebook grupp för, MB W124 Sweden, så finns det redan en grupp på uppåt 2000 medlemmar idag. På något konstigt sätt har MBKS tagit den till sig som en egen grupp.
Dessutom är vi som ägare av exempelvis en bil formgiven av Paul Bracq (eller Bruno Sacco) ofta intresserade av andra modeller som har samma formgivare, det är nog i mycket en känslomässig gemenskap.

MBKS Classic behöver inte nödvändigtvis bli en sektion i formell mening, det kan vara gott nog med ett löst sammanhållet nätverk. En början kan vara en underavdelning i detta forum så får vi se hur stort intresset är och hur det utvecklar sig.

[Kölis]

Märkligt att mitt svar bara försvann i etern..

[celberg]

Försök då igen Kölis. Synpunkter är välkomna. Har själv haft samma tanke vid några tillfällen, inte minst sedan jag kompletterade min 107a med en 116 där åtminstone motorn är nästan samma. Även om man som jag är modellansvarig för 107an så kommer det många frågor om andra modeller från samma tid. Faktum är ju att det i många stycken är fler likheter mellan en tidig 107a och en kompakt än med en tidig och en sen 107a.

[Kölis]

124 modellen har vi redan en grupp för med närmare 2000 medlemmar idag.