Mercedes-Benz

[svegra0201]

Jag har problem med att motorn går för trögt efter att jag bytt topplockspackning. Skruvar jag ut spännaren en bit så går motorn runt fint men drar jag fast spännaren så känns det inte bra. Någon som har tips om vad jag kan ha missat?

[sl500]

kanske ska lufta spännaren
demontera den,
sj

[Stjärnskådarn]

Vet ej hur den spännaren ser ut, men på de äldre motorerna typ M 102 mfl så ska spännaren delas.
Spännaren kan ej fjädra tillbaka när den en gång har åkt ut. Därför måste man dela på den( skruva isär). Man sätter sedan tillbaka det tomma spännarhuset på motorn och monterar därefter plunger , fjäder och sist locket. Locket måste man trycka emot fjädern i spännarhuset och se till att gängorna på locket tar rätt. Som sagt det va på de äldre motorerna det.

[sl500]

det var det jag menade......

sj

[svegra0201]

Vet ej hur den spännaren ser ut, men på de äldre motorerna typ M 102 mfl så ska spännaren delas.
Spännaren kan ej fjädra tillbaka när den en gång har åkt ut. Därför måste man dela på den( skruva isär). Man sätter sedan tillbaka det tomma spännarhuset på motorn och monterar därefter plunger , fjäder och sist locket. Locket måste man trycka emot fjädern i spännarhuset och se till att gängorna på locket tar rätt. Som sagt det va på de äldre motorerna det.

Tusen tack för tipset. Rev isär en gammal mercedes för många år sedan och minns att det var något speciellt sätt att montera spännaren, dock minns jag inte hur. Men du har rätt, den ska isär. plungern ska ut och monteras tillbaka bakifrån i dess hus som ska sitta kvar i motorn. Därefter är det bara att skruva ditt locket så går motorn runt galant.
Tack för tipset!

[bullmerca]

bra jobbat!!