Mercedes-Benz

[karlos]

Väntar med fasa för dagen då mina dämpare ger sig och har därför googlat mycket om alternativ för att konvertera till vanliga stötdämpare. Hittade igår det här

http://slsconversion.com/w124.php

Man byter alltså ut dämparna mot justerbara, som jag förstår det sätter man trycket själv i dom. Det behövs lite jobb med infästningar etc, men det verkar inte alltför komplicerat.

Killen bakom det påstår att allt kommer funka som det ska och att alla som provat är väldigt nöjda.

Vad tror ni om det? Kan det vara värt att prova? För bra för att vara sant?

[osla]

man kan ju undra varför han skrivit att det är till w124, då det inte alls är samma nedre fäste. strunta i det där, och varför tror du dämparna kommer ge upp? en w124 med nivåreglering som är frisk finns det inget som slår i fjädringen i bakvagn, den går bättre än sedanerna med vanlig fjädring, det är precis omöjligt att få nivåregleringen att bottna, och den går behagligare efter vägen också även utan last. dämpare finns att köpa i tyskland för 1900-2000 kr st nya org sachs dämpare, lägg pengarna på såna istället

[Stjärnskådarn]

Hej ! Jag har för mig att någon motortidning gjorde en konvertering på 90 talet , Teknikens värld kanske. De använde grejer från Volvo 240 (svordom), tror jag. Googla på detta så kanske du får något uppslag . Annars kan man säkert klura ut en egen lösning.

[Ann-Britt]

Jag har gjort den modifieringen. Monterat vanliga fjädrar och sötdämpare samt kopplat utloppet på pupmen till inloppoet så den inte skär ihop. Funkade bra.

[karlos]

Intressant. Blev det stor skillnad i körkänsla?

[osla]

nu kommer jag och låter bitter, men gör det inte, varför förstöra kombins fina gång med gashydraulisk fjädring mot någon hemma bygge som fungerar, men komforten blev 100 gånger sämre. testa en 124 utan nivåreglering och en med som är frisk och du kommer inte vilja köra en utan igen

[Ann-Britt]

Intressant. Blev det stor skillnad i körkänsla?

Ingen aning om körkänslan men det funkade i allafall. Kunden var nöjd :-)