Mercedes-Benz

[ImpMaster]

Hej jag har nyligen köpt en 300 TE 24v.
Nu till helgen hade jag tänkt utnyttja bagageutrymmet och fälla baksätet. Jag fick inte med någon instruktionsbok men tänkte att man som normalbegåvad borde klara det ändå, det är ju inte direkt rocket science. Fälla upp sittdynan var inga problem men att sedan få ner ryggstödet fixade jag inte. Vart sitter spärren?
Jag undrar även hur man gör för att fälla endast tvåsitsdelen. Det sitter ett insynsskydd monterat på baksidan av det ryggstödet så om det skall fällas framåt så tar väl insynsskyddet i ensitsdelens ryggstöd?
Skulle vara tacksam om någon kunde förklara hur man gör.

/Rickard

[kalle59]

Hej, hade en TE för några år sedan och har för mig att det sitter en knapp väl synlig på ovansidan och ev någon man ser när man öppnar bakdörrarna, enkelt var det iaf
Mvh kalle

[sl500]

det sitter en knapp i höjd av mitten på ryggstödet i dörröppningen brevid den svarta plasthaken som ska hålla säkerhetsbältet vid fällning av ryddstödet.dra den utåt och dra ryggeb framåt kan ibland kärva lite så man får ta i ordentligt.
insynsskyddet är lätt att demontera skjut ihop de fjäderbelastade hylsorna i ytterkanten fästena är ju i karossen så det borde gå att fälla enbart en del av ryggstödet.
grattis till en trevlig Mercedes-modell .
Du skall bara vara öbservant på att 300 23-v ofta har problem med toppackningen är en oljekanal som brukar ge upp.vh sylwe

[Gäst]

Tack för tipsen! Det var dock ännu enklare än så. På min bil (en 92:a) behövde man inte dra ut några spärrar alls visade det sig. Sätena låses när bakdörrarna är stängda med hjälp av en tryckknapp som dörren pressar in. När dörren är öppen är det bara att fälla sätet. Problemet var bara att jag försökte fälla endast tvåsitsdelen (på ensitsen hade jag en barnstol monterad) men det gick inte pga att insynsskyddet, som på min bil är monterat i tvåsitsryggstödet, hindrades av det andra ryggstödet. Alltså; för att få ner tvåsitsen måste båda bakdörrarna vara öppna samt ensitsen nedfälld.
Kanske borde bli raketforskare ändå....

En annan fråga: Verkar det rimligt att 24v 6:an (vet inte exakt motorbeteckning men det är 220 hk) drar typ 1,2 l/mil långfärd och uppåt 1,4 i stan? Fick anmärkning på höga HC-värden på besiktningen. Kan det tyda på något som orsakar hög förbrukning? Hade en 300E -88 med den äldre 12-ventilsmotorn tidigare och den gick något snålare.

/Rickard

[sl500]

var det mckt. höga hc värden. kan vara defekt lambasond.
om du ringer mig ska jag förklara hur du mäter den, sjelv köpte jag en ny med 2 års garanti från tyskland med frakt för ca. 700.- sek.

motor 104.980 KE.
vh sylwe

[sl500]

Tack för tipsen! Det var dock ännu enklare än så. På min bil (en 92:a) behövde man inte dra ut några spärrar alls visade det sig. Sätena låses när bakdörrarna är stängda med hjälp av en tryckknapp som dörren pressar in. När dörren är öppen är det bara att fälla sätet. Problemet var bara att jag försökte fälla endast tvåsitsdelen (på ensitsen hade jag en barnstol monterad) men det gick inte pga att insynsskyddet, som på min bil är monterat i tvåsitsryggstödet, hindrades av det andra ryggstödet. Alltså; för att få ner tvåsitsen måste båda bakdörrarna vara öppna samt ensitsen nedfälld.
Kanske borde bli raketforskare ändå....


samma funktion på våran 88.a men den ena har kärvat vid fällningen smörjde upp det låsspärren idag så nu funkar det till 100.a
sylwe