Mercedes-Benz

[backlundaren]

Hej gott folk! jag har en 300ce 24v -90 som bråkar.


Den är extremt svårstartad. När den väl går igång så går tomgången mycket fint, men så fort man gasar mer än 10% så dör den. Jag har även låtit den stå tills den är i arbetstemperatur utan någon skillnad alls i hur den beter sig.

Jag har bytt rotor, fördelarlock, tändkablar, soppafilter och OVP-relä utan det minsta resultat.
Vad är nästa steg i felsökningen? Något jag borde titta på eller byta?

Hjälp mig gärna med idéer!

tack och bock!

[backlundaren]

Igår trycktestade jag även soppapumpen och den skickade soppa så fint.


Ingen som har några idéer som jag kan testa?

Är tacksam för minsta lilla! /Erik

[Kölis]

Börja att leta efter vaccumläckor och dåliga/ärjade kontaker. Ta även ett trycktest för att se hur högt tryck den ger. Är bränslefiltret ok? Har du vaccum i tanken?

[backlundaren]

Börja att leta efter vaccumläckor och dåliga/ärjade kontaker. Ta även ett trycktest för att se hur högt tryck den ger. Är bränslefiltret ok? Har du vaccum i tanken?

Vaccumläckor letar jag efter på vad menar du? Är inte någon supervan meckare!
Bränslefilter är bytt nu under felsökning utan resultat.
Hur kollar jag om jag har vaccum i tanken?

Tack för svar!

[Kölis]

Vaccum i tanken märker du efter att motorn gått ett tag och du öppnar tanklocket, lite vaccum ska det vara men det ska inte vara som att dra proppen ur badkaret typ.
Du har ett antal gummislangar som styr funktioner i motorrummet. Kolla där om du har en som har lossnat eller är sprucken.

[sl500]

jag tror felet sitter i bräslemängdsfördelaren
under luftfiltret

[backlundaren]

jag tror felet sitter i bräslemängdsfördelaren
under luftfiltret

okej!
den som soppa in och soppa retur går från?
renoverar man? byter?

tack för svaren grabbar!

/Erik