Justera tomgång 230TE 89

W 124 E-Klass 1986-1995

Justera tomgång 230TE 89

UNREAD_POSTav biceps » 2012-02-17, 11.34.08

Det brukar ju sitta en tomgångs skruv vid sidan så man kan sticka in en skruvmejsel under luftburken men på denna hittar jag ingen.
Det borde väl vara smidigare än länk och wire justering? Det är ju ingen moppe :roll:
Mercedes brukar ju ha bra lösningar för att underlätta för sina mekaniker. Någon som har justerat tomgång på sin MB runt 89?
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Re: Justera tomgång 230TE 89

UNREAD_POSTav J B » 2012-02-17, 13.12.58

Hej Biceps

Tomgången styrs i första hand av K(E)-Jetronics tillsatsluftdon respektive tomgångsmotor på nyare modeller. Hade det varit min bil hade jag först försökt ta reda på vad mekaren hittat på och vad som orsakar oväsen och fel tomgång innan jag börjat justera vajrar och skruvar på måfå. Till sist hamnar man helt utan referenspunkt. På 230-modellen är fläkten förmodligen styrd av en elektrisk magnetkoppling(friktion). Ej visco. Icke desto mindre kan ju lagret vara trasigt men det borde ju mekaren själv märkt. mvh/JB
J B
 
Inlägg: 412
Blev medlem: 2010-11-17, 01.57.42

Re: Justera tomgång 230TE 89

UNREAD_POSTav biceps » 2012-02-17, 13.40.57

Hej JB,
Tackar för svaret, mekanikern är ju egentligen SAAB proffsmek men har skruvat med alla bilar, det är helt riktigt som du säger att man förlorar referenspunkten om man tar det i fel ordning, jag skall ta ett snack med honom och höra vad det kan vara som har hänt innan jag går vidare.
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Re: Justera tomgång 230TE 89

UNREAD_POSTav biceps » 2012-03-08, 19.13.57

Jag hittade justerings skruven till tomgången efter lite letande,

Bild
den sitter här på höger längst ner, en liten stoppskruv till liten spår mejsel, svårt att komma in till med kameran..
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08

Re: Justera tomgång 230TE 89

UNREAD_POSTav Stjärnskådarn » 2012-03-11, 00.50.27

Tomgången kan du inte göra något åt direkt. Men du kan komma åt blandarskruven genom luftrenaren.
Det är en liten insexskruv som du kommer åt om du petar bort en liten plastplugg. Sitter ungefär mitt i luftrenaren. Är den orörd brukar plastpluggen sitta kvar och då behöver man ta bort luftrenaren för att komma åt den. Denna skruv påverkar också bränsle-luftblandning och CO halt. Har själv justerat CO med denna skruv någon gång. Även tomgång har påverkats då. Men vad jag har erfarit så har tomgången störts av att det har varit läckage någonstans (tjuvluft). Bränslefördelarens kolv brukar också kärva pga vårt nya bränsle och då kan tomgång mm bli konstigt.
Stjärnskådarn
 
Inlägg: 275
Blev medlem: 2011-01-20, 18.49.30
Ort: Gnarp

Re: Justera tomgång 230TE 89

UNREAD_POSTav biceps » 2012-03-16, 11.03.53

Ja blandningsskruven har jag testat, jag fick ändra den lilelite för något år sedan inför besiktning, jag försökte först få ner co halten med 50% etanol men det hjälpte inte och bilen blev bara slöare och drog mer bränsle så det blev bara den tanken.
Användarvisningsbild
biceps
 
Inlägg: 175
Blev medlem: 2012-02-12, 20.07.08


Återvänd till W 124 E-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster