Mercedes-Benz

[Hasse P]

Hej,

Jag har en MB 200-89 med automat som bara gått 9.000mil. Det sitter en Pierburg 2E-E förgasare på den. Bilen har i princip stått stilla i många år.
Bilen är väldigt nyckfull. Ibland kan det hända att motorn "dör" när man kör. "Känns ungefär som om bensinen inte kommer fram". När jag försöker starta igen så tänder den inte. Även när det är fuktigt väder kan det hända att den inte startar. Om den stått ngn dag kan den starta utan problem. Det märks också att motorn inte känns "kraftfull" vid full gas. Den kan gå utan tjuvstopp en längre tid. Har kollat alla slangar för ev. vakumläcka, tändningskablar, stift, OVP relä mm. Vore mkt tacksam för tips.

Mvh

Hasse

[J B]

Hej

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2eeMerc.htm

mvh/JB

[swampmonkey]

Hej

http://www.ruddies.business.t-online.de/se2eeMerc.htm

mvh/JB

det kan inte vara något så enkelt som att byta brytaren? (i tändningen)

[Stjärnskådarn]

Jag hade en 200 87:a med liknande problem en gång.
Den va det tändkablarna som va dåliga på.
Den gick väldigt dåligt när det va regnigt ute.
Är det gummi membran i förgasaren så bör du kolla skicket på det också. Är det hål på detta
så går inte bilen bra alls samt kolla att det finns olja i förgasaren ( till dämpkolven).

[Hasse P]

Det sitter ett brytarlöst tändsystem så det kan inte vara tändningen. Skulle det istället inte kunna vara den mekaniska bränslepumpen? Är det för dåligt tryck på bränslet så skulle det ju tänkas få liknande symptom?? eller?

Mvh

Hasse

[J B]

Under punkterna 6.4 och 9 i anvisningen jag länkade till ser man hur bensinfilterna byts. Tycker symptomen delvis pekar på igensatta filter även om det förstås kan bero på annat. mvh/JB

[Hasse P]

Tack för tipset, jag ska kolla upp det.

/Hasse