Mercedes-Benz

[Jerka126]

Hej, har lite frågot angående min 200a. Den har snart gått 35000mil och det jag undrar är:

Hur länge brukar katalysatorn hänga med på dessa bilar. Min bil har alltid fått godkända värden men någonstans finns det ju alltid en gräns (även på en mercedes). Har hittat fina modellanpassade katalysatorer som är tillverkade i sverige för ca 1800 kr.

Har också funderat på ett kamkjedjebyte. Mitt motoröra säger mig att bilen går jämnt och fint men när skall man igentligen lyssna. Är det när bilen är kall eller arbetsvarm? Jag har provat båda och en motor har väl helt naturligt en lite "råare" gång precis när den har startats upp. Vad behöver jag isåfall inför ett byte mer än själva kjedjan. Spännare, skenor etc? Säljer mercedes någon service sats kanske? Till sist en kanske väldigt dum fråga, men jag kör alltid med täta oljebyten. Påverkar detta livslängden på kjedjan?

Mvh j

[bermuda]

Så länge inte bilprovningen knorrar över avgasvärden och katen för övrigt är fräsch finns det väl ingen anledning att byta, njut av livslängden! Kamkedjan ska inte rassla nån gång och särskilt inte när motorn är kall och oljan är som tjockast. Vid uppnådd arbetstemp och oljetrycket sjunker ngt kan det börja rassla däremot. Det är dock inte alltid som kedjan behöver bytas utan kedjesträckaren som efter många mil och hög ålder kan bli lite trög. Om inte rasslet försvinner då kan det vara läge att byta kedjan också. Om det finns nåt repkit vet jag inte men hör med erfaren verkstad vad som bör bytas mer eller om någon här på forumet har mer erfarenhet om det. vh, ks