Mercedes-Benz

[ontoft]

Jag är sedan i vintras lycklig ägare till en lågmilad 420 SEC-86, som i dagsläget gått 9.250 mil, jag är andra ägaren. I onsdags bytte jag rotor och fördelarlock på min 420 SEC-86, startade bilen efter bytet, den gick perfekt. Efter några timmar så tog jag ut bilen för en runda, och efter 1,5 km så börjar bilen misstända för att efter en kort sträcka helt stanna. Det hela slutade med bärgningsbil.... Har nu bytt tillbaka till det gamla fördelarlocket och rotorn, men bilen startar inte ändå, startmotorn går runt, men jag får ingen gnista. Vill ha tips på felkälla på dessa gamla lyxbilar.

[sl500]

kolla om du har ström fram till
tändspolen. ifall om kass tändspole

[ontoft]

kolla om du har ström fram till
tändspolen. ifall om kass tändspole

Ok, hur kollar jag det på bästa/smidigaste sätt?

[sl500]

lossa anslutningen å en testpenna å påslagen tänfning

[sl500]

återsatte du tändkablarna i rätt ordning
och varför bytte du fördelarlocket

[ontoft]

återsatte du tändkablarna i rätt ordning
och varför bytte du fördelarlocket

Bytte fördelarlocket då bilen ibland misstände vid körning i regn, aldrig annars. Och jag satte tändkablarna i den ordning som stog på fördelarlocket (siffermärkning på lock och kablar).

[ontoft]

återsatte du tändkablarna i rätt ordning
och varför bytte du fördelarlocket

Bytte fördelarlocket då bilen ibland misstände vid körning i regn, aldrig annars. Och jag satte tändkablarna i den ordning som stog på fördelarlocket (siffermärkning på lock och kablar).

Funderar också på om det orignalinstallerade larmet kan spöka, typ startspärr eller liknande?.

[sl500]

vilken typ av nyckel har du fjärr e vanlig nyckel

[ontoft]

vilken typ av nyckel har du fjärr e vanlig nyckel

Vanlig nyckel. En med "röd prick" som låser och aktiverar larmet, en nyckel utan "röd prick" som bara stänger med centrallås. Vid stoppet användes nyckel utan "röd prick". Har i efterhand låst, låst upp och gjort startförsök med larmnyckeln utan att bilen återfått några startegenskaper tyvärr.

[sl500]

rotera säkringarna kan ev, vara oxiderade

[ontoft]

rotera säkringarna kan ev, vara oxiderade

Får kolla på det också.

[ontoft]

Är troligen tändmodulen som gett upp. Men det fanns nya att köpa hos den lokala Mercedesåterförsäljaren.... För 10200 kr. Får försöka leta upp en begagnad istället.

[ontoft]

Glömde meddela att det löste sig, det var tändmodulen som gett upp, hittade en begagnad. Bytte även tändspolen samtidigt, då den inte var på topp när man mätte den. Nu går bilen som den skall igen.

[sl500]

bra. tack för din redovisning av problemet.