Problem med USA-ljus på W126

W 126 S-Klass 1981-1990

Problem med USA-ljus på W126

UNREAD_POSTav W126 Power » 2010-12-11, 14.40.09

Tjena!

Är ny på forumet här och behöver lite tips.

Köpte häromdagen en 420 SEL -88, som är
USA-importerad för en spottstyver.

Nu är det så att bilen har USA-ljus fram och
dessa lyser väl inte i bästa laget direkt.
Jag vill helst behålla dessa strålkastare, då jag
tycker de ser snyggare ut än de europeiska
varianterna.

Jag fick tipset att man kan plocka ut reflektorn från
själva ramen i strålkastaren och ersätta den med
en reflektor från en skåpmerca typ 310 eller dylikt.

Är det någon som testat detta?

Min nästa fråga är.
Hur lätt är det att byta tändiningslås på en W126?

Det var väl det......
W126 Power
 
Inlägg: 3
Blev medlem: 2010-12-08, 22.28.18

Re: Problem med USA-ljus på W126

UNREAD_POSTav sl500 » 2010-12-11, 19.13.07

varför byta tändningslås
sylwe
Användarvisningsbild
sl500
 
Inlägg: 5721
Blev medlem: 2007-08-16, 17.28.19
Ort: Gotland

Re: Problem med USA-ljus på W126

UNREAD_POSTav W126 Power » 2010-12-13, 08.59.06

Hej!

Då det i dagsläget saknas ett tändningslås, då bilen har fjärrstyrd manövrering.
W126 Power
 
Inlägg: 3
Blev medlem: 2010-12-08, 22.28.18

Re: Problem med USA-ljus på W126

UNREAD_POSTav McNolton » 2011-08-15, 18.04.59

Har du inte något tändningslås-rattlås alls på bilen är det troligen lät och monter ditt ett har du dock ett tändningslås-rattlås utan nyckel så har du problem då måste du släpa ner ratten för komma åt att med en dreml och slipa upp koppan som håller tändningslås lås-cylindern på plats så du kan ta ur lås cylindern vira tändningslås till AC läget för sedan kunna ta bort rattlåset från ratten och kablarna bak på tändningslåset

dock när jag fundera på så måste du ha någon lösning där du inte har tändningslås-rattlås efter som du inte någon nyckel och vrida om med som låser upp ratt låset eller ett nyare tändningslås-rattlås där ratt låset låses upp med vakuum slang

om du har nyare tändningslås-rattlås kan du då se om tändningslås lås-cylindern vrids till AC läge så du kan köra in ett rätat gem eller ståltråd eller något annat lång och smalt före mål så du kommer åt lås delen som håller tändningslås lås-cylindern på plats så du kan skruva bort kåpan och ta bort lås-cylindern

här har du en beskrivning som hjälpte mig när jag inte kunde vrida om cykeln i min bil
http://benzbeat.blogspot.com/2011/06/w1 ... ng-to.html
McNolton
 
Inlägg: 121
Blev medlem: 2011-08-15, 12.20.05


Återvänd till W 126 S-Klass

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster