av Robinr170 » 2020-05-17, 16.03.54
Vi bytte batteri på vår slk 230 -98 för ett tag sedan. Därefter har den börjat strula. Nu efter har vi bytt tändstift, rengjort MAF-sensorn och spjällhuset.
Bilen går bra i stadstrafik men gasar man upp mot 4000 varv så klipper den kraften och rycker till. Sedan fortsätter den låta som en gräsklippare och gå ryckigt. Även tomgången är ryckig men ligger på 800 varv. Stänger man av motorn och startar igen så går den som vanligt sen. Kan detta bero på att jag kopplade ifrån strömmen vid batteribytet och återställde datorn eller något annat?
Vore tacksam för hjälp innan jag lämnar in den på verkstad!