Mercedes-Benz

[Harry]

Enligt Hedins bil är oljetrycksventilen kass,efterom det inte visar något oljetryck. Någon som har erfarenhet av detta och bytt den.Skall sitta i tråget någonstans.

[sl500]

inte så kompliserat att byta sitter på vänster sida har jag för mig.
händer att den ger upp.

jag skulle inte starta upp den förrän givaren är bytt
för att se om det är det som är felet. frisk motor
är 20000.- lite onödigt att få ett ras.

sj

http://www.skruvat.se/Sensor-oljetryck-P30034.aspx

[Kölis]

Jag misstänker att Hedins bil menar att övertrycksventilen för oljepumpen har hängt sig i öppet läge, då får du bara oljetryck på höga varv. Antar att den sitter inbyggd i oljepumpen, alltså inne i oljetråget.

[Harry]

Jag vet inte så mycket om bilen,fick den igår hemkörd med biltransport,men bilforman startade upp den när jag var där. Bilen kommer från Italen 2007, och inte rullat många bil i Sverige. Jag skall gå igenom hela bilen innan den rullar på vägen.

[sl500]

Jag vet inte så mycket om bilen,fick den igår hemkörd med biltransport,men bilforman startade upp den när jag var där. Bilen kommer från Italen 2007, och inte rullat många bil i Sverige. Jag skall gå igenom hela bilen innan den rullar på vägen.

visade den inget oljetryck då vid uppstarten

hur fasen kan man då köpa en sådan bil och med slirande automat
de här bilarna kostar att laga,
finns ju gott om schysta r129 till humana priser idag om som
är felfria typ 80ts., denna måste varit j-ligt billig .
behöver du delar har jag kontakter i tyskland.

vh sylwe

[Harry]

Jättebilligt Nä oljetrycksmätaren la av nyligen efter att förra ägaren lämnade in den till försäljning. Han har kört ca 800 mil efter import, men lådan har slirat så länge han har haft den. Det finns gott om delar till dessa bilar, inga problem.

[sl500]

ja lycka till

sj

[Harry]

Har nu rivit ner oljetråget och hittat allt utom övertycksventilen Har köpt allt hos hedins bil, och fick med en sprängskiss över oljepumpen och övrigt som finns där. Skulle ladda upp ritningen här, men forumets bilagekvot är uppnådd

[Kölis]

Nu säger jag på en gång: Jag är ingen specialist på MB men jobbar med bilar til vardags, kan dock ha fel. Men övertrycksventilen brukar sitta i oljepumpen på alla bilar. Kolla upp det och köp en ny pump i så fall, kostar inte så många kronor.

[Harry]

Har plockat ihop tråget igen,ny olja o filter. Det är inget fel på oljetrycket, men misstänker att felet år oljetrycksgivaren som sitter vid filterhuset. Skall det vara spänning på stiften eller hur funkar den.Både oljelampan lyser och inget tryck.

[Kölis]

Hur vet du att det inte är något fel på oljetrycket? Om Hedins tror det så skulle jag nog lita på det svaret. Ta bort oljetrycksgivaren och skruva dit en manometer istället (mekanisk oljetrycksmätare). Jag skulle ha gjort det.

[Harry]

Idag har jag haft tid och skruva lite med bilen, och testade oljetrycket med manometer. Visade 5 bar,
så det är inget fel på trycket det är väl givaren som lagt av antar jag. Fick också igång en hel del annat som inte fungerade innan. Bara man byter alla gamla säkringar mot nya,så hoppar det mest igång

[Kölis]

Kul med ett svar på problemet! Tydligen så hade både SL500 och jag rätt. Tråkigt att Hedins sa att det var fel på oljetrycksventilen, om dom nu sa så eller om du tolkade det så. Det är mycket stor skillnad på ventilen och givaren men kul att det funkar nu igen.

[Harry]

Det var inte jag som hade kontakt med Hedins bil, utan bilfirman som sålde bilen åt kunden. Hade de kollat oljetrycket med manometer som Hedín´s sa att de skulle göra, hade jag inte behövt riva ner allt, men nu vet man hur det fungerar så det är bra.

[Harry]

Jag testade oljetrycksgivaren idag med tryckluft, och det verkar som den också fungerar. 7,5 ohm trycklöst och 200 ohm vid ca 5-6 bar tryck. Så det finns inte myckat annat än elfel.