Mercedes-Benz

[RobK]

Det var så kul att köra så jag missade att jag hade besiktningstid,
nåja besiktning är ju inte så viktigt... eller hur..
Jag har mycket teknik i backspegeln, men kan bara bli imponerad av
denna fantastiska bil.. Börjar så smått fundera på att skaffa en till, kanske 500--600 ?

Någon förståeigpåare som vet hur man undviker att centrallåset låser när man kör ??
Blir ju en onödig påfrestning på mekanismen om man glömmer lås-upp-knappen
(vilken man såklart gör hela tiden),,

[sl500]

hade du en 01a det är väl automatisk låsning på den
då ska den även låsa upp då du stänger av den.
bara öppna dörren som vanligt
köp ingen 600 men väl en 500 den klart överlägsna kvaliteten på motorn.
kan jag intyga efter TRETTIOSJUTUSEN MIL varav 27 av mig.
går fan inte att slita ut om man håller efter den med regelbundna
oljebyten.
sj

[RobK]

Jadå den låser upp när man drar i handtaget, men det är betydligt !! trögare än med olåsta dörrar,
eftersom man skall övervinna låset, känns onödigt trögt liksom så därför skulle jag vilja stänga av automatlåsningen.. Gillar att välja sånt själv..

[RobK]

Förresten, 500 är ju erkänt en fin maskin men varför inte en sen 600 ? dom tidiga är inte så kul har jag läst,, men 98 och senare ??

[sl500]

Förresten, 500 är ju erkänt en fin maskin men varför inte en sen 600 ? dom tidiga är inte så kul har jag läst,, men 98 och senare ??

vi kan ta det på luren

sj

[Robeven]

Förresten, 500 är ju erkänt en fin maskin men varför inte en sen 600 ? dom tidiga är inte så kul har jag läst,, men 98 och senare ??

Jag känner en herre som äger en SL 600 V12. Årsmodell okänd, men har för mig han sa att det var en 96:a eller något. Den har bara gått 6000 mil och ser ut som om den vore tagen från museum. Det fanns dock en nackdel. Bilen dricker värre än en uttorkad kamel i Sahara! Jag hörde siffror uppåt över 2 liter milen. Efter att undertecknad studerat motorn som var en stor V12:a så kan jag per automatik förstå att den dricker bensin som två V6:or... lägg därtill att han tyckte den drack så mycket att han skulle sälja den snart och att man lika gärna kunde köra en 500:a....

[RobK]

Hej igen,,, Har haft en fin sommar med en fantastisk maskin.. dessutom var det ju bara att läsa i boken om hur man slår av/på låsningen (hålla inne knappen i 5 sek)..

En SL-600,,,, ja alltså,, det handlar ju mindre om hur mycket bensin den sörplar i sig, för det är ju en V12 och bara det gör att nackhåren reser sig däremot får det inte krångla och gå sönder..

Körde härom dagen en SLS63 (V8) med massor av pulver men förväntade mig mycket mera av en bil för 2+ milj.. under huven såg det ut som på vilken volvo eller audi som helst med standard komponenter usch och fy... men kul att köra var den.

[petgre]

Jag är nöjd med mina 1,3L/mil i snitt när man har roligt till och från jobbet.
Landsväg 0,95 och motorväg ca 1 - 1,3 (i Sverige i alla fall)

Börjar det landa runt 2 så känns det nog lite jobbigt. Skillnaden är 306 vs 384 hk (har jag för mig) och det är klart att vridet är sanslöst, men tiderna är inte så väsenskilda i prestanda...

Säger han som aldrig suttit i en V12:a, kanske lika bra att vara tyst

//Peter

[RobK]

Ja tänk vad tråkigt man hade haft i livet om man alltid var förnuftig och inte så passionerad..
V12 är ju dubbelt så många V-cylindrar som jag har idag = dubbelt så roligt varje gång man
gasar på.......... eller ?